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Camiones comerciales · 18 ruedas · FMCSA

Abogados de accidentes de camión en California.
Reglas federales. Pólizas más altas.

Si fue lesionado en un accidente de camión comercial en California, generalmente tiene dos años para presentar una demanda bajo CCP § 335.1. Los camiones comerciales están regulados por las Regulaciones Federales de Seguridad (FMCSA). Las pólizas suelen ser de $750,000 a $1M+. Hablamos español. Sin honorarios a menos que ganemos.

Actualizado Junio 2026 · Revisado por Jeff Yates, Esq. · Colegio Estatal Núm. 332659
Lo que hace diferente un caso de camión

Cuatro diferencias
vs. un accidente de auto normal.

Evidencia que se borra rápido

Los datos ELD del camión, video de cámara de tablero, registros del conductor y registros de mantenimiento pueden sobrescribirse en días. Una carta de preservación escrita el día uno es esencial.

Múltiples demandados

El conductor, la compañía de camiones, el dueño separado del camión, el cargador, el contratista de mantenimiento, a veces el fabricante. Múltiples pólizas de seguro.

Pólizas mucho más altas

Los camiones comerciales suelen llevar $750,000 a $1M+ en cobertura, no el mínimo estatal de $30k/$60k. El valor de los casos es mucho mayor.

Reglas federales aplican

FMCSA (49 CFR 350-399) regula horas de servicio, pruebas de drogas, calificación del conductor, mantenimiento del vehículo. Las violaciones suelen ser la base del caso.

Leyes que aplican

Cuatro reglas que
controlan los casos de camión.

Plazo

CCP § 335.1 + Gov. Code § 911.2.

fuente oficial
Dos años desde la fecha del choque. Si hay entidad pública: aviso de reclamación en seis meses bajo Gov. Code § 911.2.
Regulaciones federales

49 CFR Partes 350-399 (FMCSA).

fuente oficial
Camiones comerciales mayores a 10,001 libras están regulados por FMCSA. Horas de servicio (HOS), pruebas de drogas y alcohol, calificación del conductor, mantenimiento, datos ELD. Las violaciones suelen ser la prueba clave.
Responsabilidad del transportista

Respondeat superior + estatutario.

fuente oficial
Bajo la doctrina de California y la regla de empleador estatutario de FMCSA, el transportista es responsable por el conductor actuando dentro del empleo. Las cortes de CA tienen jurisdicción sobre transportistas fuera del estado.
Negligencia comparativa

CACI 405 - Pura comparativa.

fuente oficial
Su recuperación se reduce por su porcentaje de culpa pero no se elimina. Recupera aun si tuvo 99% de culpa. Regla de Li v. Yellow Cab Co. (1975).
Resultados de Casos

Resultados reales.
Para clientes reales.

Nombres omitidos por privacidad, hechos preservados por transparencia. Cada caso es único - el suyo también.

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Leer el caso (en inglés)

Aviso sobre resultados anteriores. Los resultados anteriores no garantizan ni predicen un resultado similar en su caso. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos, la ley aplicable, y la cobertura de seguro disponible.

Preguntas frecuentes

Sobre accidentes de camión en California.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar un caso de accidente de camión?
Dos años desde la fecha del choque bajo CCP § 335.1. Si una entidad pública está involucrada, debería servir un aviso de reclamación dentro de seis meses bajo Gov. Code § 911.2. Los casos de camiones también involucran obligaciones federales de preservación - las cartas de solicitud deberían enviarse en días, no semanas.
¿Quién puede ser demandado después de un accidente de camión comercial?
A menudo más que el conductor. Posibles demandados incluyen la compañía de camiones (bajo respondeat superior y teorías de contratación negligente), el dueño del camión si es diferente, el cargador, el contratista de mantenimiento, y a veces el fabricante de una parte defectuosa. Múltiples demandados generalmente significan múltiples pólizas de seguro.
¿Qué reglas federales aplican a los casos de camiones en California?
Los camiones comerciales de más de 10,001 libras están gobernados por las Regulaciones Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (49 CFR Partes 350-399) administradas por FMCSA. Cubren horas de servicio, pruebas de drogas y alcohol, calificación del conductor, mantenimiento del vehículo, y datos del dispositivo de registro electrónico (ELD). Las violaciones suelen ser la base de un caso fuerte.
¿En qué se diferencia un caso de camión de un accidente de auto normal?
Mayores apuestas, más partes, más evidencia, y un plazo de preservación muy corto. Los datos ELD, registros del conductor, video de cámara de tablero y registros de mantenimiento pueden sobrescribirse en días sin una carta escrita de preservación. Los límites de seguro suelen ser $750,000 a $1M+ en lugar de una póliza mínima estatal.
¿Y si el conductor del camión trabajaba para un transportista nacional?
Bajo la doctrina de respondeat superior de California y la regla de empleador estatutario de FMCSA, el transportista generalmente es responsable por un conductor actuando dentro del alcance del empleo. Manejamos demandados corporativos fuera del estado regularmente - las cortes de California tienen jurisdicción sobre transportistas que hacen negocios en el estado.
¿Devoted maneja casos de muerte por negligencia de un accidente de camión?
Sí. Las reclamaciones de muerte por negligencia en California deberían presentarse dentro de dos años de la fecha de la muerte bajo CCP § 335.1. Los sobrevivientes y ciertos otros familiares pueden presentar la reclamación. Los casos fatales relacionados con camiones suelen involucrar violaciones regulatorias federales como evidencia central de responsabilidad.
¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de camión Devoted?
Trabajamos por honorarios de contingencia. No paga por adelantado, y cobramos solo si ganamos su caso.

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